4月16日，HD现代重工与苏格兰经济发展机构——苏格兰工商委员会(Scottish Enterprise；SE)以及苏格兰高地和岛屿工商委员会(Highlands and Islands Enterprise；HIE) 签订了联合开发苏格兰浮式海上风电项目的意向协议(MOU)，正式进军欧洲海上风力市场。

开年以来“气”势如虹连获大单的韩国最大造船巨头韩国造船海洋又将独揽Trafigura价值53亿元的VLAC订单。随着氨燃料需求的增加，VLAC正在成为新造船市场上冉冉升起的又一“明星”船型，也为中韩造船厂斗“气”开辟了新“战场”。

三大指标2023年继续排名世界第一、全球市场占有率持续扩大的中国造船业，又提出了到2025年环保动力船舶国际市场份额超过50%的新目标。对此，韩国造船业界人士表示

三大指标2023年继续排名世界第一、全球市场占有率持续扩大的中国造船业，又提出了到2025年环保动力船舶国际市场份额超过50%的新目标。对此，韩国造船业界人士表示

随着全球CCUS产业的迅速发展，大型LCO2运输船需求应运而生，中日韩船企也在这一新兴船型市场展开角逐。

中国船舶集团和达飞集团签约价值210亿元的双燃料集装箱船大单给本已备受关注的甲醇燃料热度再添一把火。随着甲醇日益成为航运公司新造船首选替代燃料，甲醇燃料动力船已经成为中韩造船业竞争的新战场。

在停产数年之后，上海船厂重返新造船市场，这家曾被钻井船“拖垮”的百年船厂有望重新焕发生机，成为外高桥造船扩张产能的新战场。

继马士基在韩国现代重工的甲醇动力集装箱船订单之后， 法国达飞轮船的6艘甲醇动力万箱船订单“花落”大船集团。随着集运巨头日益看好甲醇燃料，中韩两国造船业正在甲醇动力船舶这一全新领域摆开战场，新一轮的接单竞争战火已经燃起。

双燃料推进环保船舶正在成为新造船的主流选择，韩国造船业已经领先一步，在大型双燃料船领域占据主导地位，但中国船企后来居上，双方

佳木斯，中国大陆最东端的地级行政区；富锦，三江平原腹地的中心城市，蜿蜒前行的松花江流经两地城区。从广州出发，三千多公里的空间距离，需飞机、火车混搭方能到达，对于常年工作生活在南方的人来说，这两个原本遥

“今年是实施《中国制造2025》的关键一年，要把装备制造业作为今年制造强国建设任务的主战场。”这是工信部副部长辛国斌在今天举行的中国机械工业联合会会员大会上传递出的信息。“制造业是实体经济的主体，是国家综合实力和国际竞争力的根本依托，要清醒认识我国制造业发展现状，准确把握当前国际国内制造业发展的新形...

图：上海洋山港集装箱码头夜景资料图片作为上海国际航运中心建设的主战场和核心功能区，浦东航运业发展成效显着。9日在沪召开的BIMCO（波罗的海国际航运公会）2016全员大会上记者了解到，浦东港航服务能力大幅提升，航运新业态和新科技初具规模。据上海浦东新区航运办相关工作人员透露，2015年，上海港集装...

据海关最新统计，1-4月，我国船舶出口额为81亿美元，同比下降22%,降幅同比今年前3个月减少7%;船舶进口额为9.09亿美元，同比增长56.3%.我国船舶配套设备出口额为11.1亿美元，同比增长7.6%;进口额为12亿美元，同比下降22.5%.我国出口船型继续保持稳定1-4月，我国出口船型继续保持...