日本造船联合（JMU）近日接获希腊船东Cape Shipping一艘301000载重吨VLCC订单。

近日，瓦锡兰集团发布2026年半年报，上半年集团新增订单创历史新高，盈利能力持续提升。

近日，苏美达船舶新大洋造船与民生轮船、中银金租签署额外两艘1100TEU集装箱船建造与租赁项目。同日，三方首制1100TEU集装箱船项目顺利开工。

近日，上海锦江航运发布公告称，旗下全资子公司满强航运及其单船企业，已与江苏新扬子造船、江苏扬子泓远造船完成签约，4 艘 1800TEU 集装箱备选船建造合同落地，项目总金额达 8 2 亿元。

2026年6月16日，南京盛航海运股份有限公司（以下简称“盛航股份”）与浙江东鹏船舶修造有限公司（以下简称“东鹏船舶”）在盛航大厦共同举行6200DWT不锈钢化学品 成品油船建造合同签约仪式。

三星重工5月14日宣布，公司从大洋洲地区船东承接了2艘LNG船订单，合同总金额为7505亿韩元（约合5 03亿美元、34 15亿元人民币），相当于单船造价2 515亿美元。

4月27日，中船北海造船联合中船贸易与中国航运签署两艘21万吨散货船建造合同。

希腊船东Laskaridis Shipping在韩国中型船企DH造船（原大韩造船）增订第4艘苏伊士型原油船。

3月25日，华光源海国际物流集团股份有限公司发布公告称，公司积极响应国家鼓励船舶向新能源清洁能源更新换代转型升级政策，顺应绿色航运发展，助力双碳目标实现，结合自身发展战略的总体运力部署，公司拟投入不超过5600万元人民币自有资金

近日，天津西南海运宣布已重返中船黄埔文冲船舶下单订造1艘25,000立方米氨双燃料LPG 液氨运输船，该订单是天津西南海运近年来连续签订气体运输船建造合同之后的又一举动。

3月12日，南京远洋与招商船舶金陵船厂再签两艘63500载重吨散货船。

香港海瀚资本（Sea Kapital）重返南通中集太平洋海工，再订2艘全球最大20000立方米LNG加注船。

近日，美国上市的希腊船东Danaos宣布订造6艘新船，包括2艘21 1万载重吨Newcastlemax型散货船和4艘5300TEU集装箱船。

2月11日，金辉集团宣布在苏美达船舶新大洋造船订造2艘64100载重吨散货船。

时隔18个月，纽约上市的希腊航运公司Safe Bulkers重启新造船计划，增订2艘Kamsarmax型散货船。

希腊船东Adam Polemis重返青岛北海造船，增订1艘苏伊士型油船。

1月12日，中集来福士与Van Oord船东成功签署第二条海底铺石船建造合同，标志着双方自2021年开启再次合作以来，信任纽带进一步加固，战略合作迈入新阶段。

希腊船东Minerva Marine重返蓬莱中柏京鲁船业，增订2艘3000TEU集装箱船。