过去9年，中国拥有的商船队（涵盖散货船、油轮、集装箱船、液化气船等）运力实现翻倍。目前在建新船约占船队总规模的四分之一，预示着未来运力仍将强劲增长。那么，是何种力量驱动了这一增长？

2020年代的剩余时间里，全球商船队将面临一个不可避免的趋势：船舶逐渐老龄化。这将成为租家、运营商和船东们的新常态，尤其是在拆船量持续低迷的情况下，现有的许多船舶在未来几年中将迈入“高龄”。

俄罗斯卫星通讯社圣彼得堡6月16日消息，俄罗斯总统普京表示，俄罗斯将在未来5年内大幅更新商船队，计划建造至少260艘船。

俄罗斯卫星通讯社圣彼得堡6月16日消息，俄罗斯总统普京表示，俄罗斯将在未来5年内大幅更新商船队，计划建造至少260艘船。

BIMCO和ICS发布的《2021年海员劳动力报告》显示，2021年初，全球商船队拥有74505艘船舶，在基准情景下，预计到2025年底，船舶总数将达到79282艘。

丹麦航运协会近日在其官方网站发布的一份数据分析报告中显示了各个国家所控制（经营）的商船船队规模按照总吨计算的排名。希腊仍旧第一，中国仅排第四。

EMSA（欧盟海事安全局）近日发布了Equasis（全球海事数据库）的“ 2018年世界商船队”报告，该报告提供了2018全年全球商船队图片，这些照片来自Equasis数据库。Equasis报告显示，中小型船舶在船队中占主导地位，占了84％。

EMSA（欧盟海事安全局）近日发布了Equasis（全球海事数据库）的“ 2018年世界商船队”报告，该报告提供了2018全年全球商船队图片，这些照片来自Equasis数据库。Equasis报告显示，中小型船舶在船队中占主导地位，占了84％。

牙买加和马耳他近日正式签约成为加入国际海事组织压载水管理公约的最新国家。压载水管理公约已经于本月初（9月8日）生效，目前总共有65个签约国，代表全球73.92%商船队吨位。9月11日，牙买加外交和贸易部长Kamina Johnson Smith和牙买加驻英国高级专员Seth George Ramoc...