7月22日，中船广船国际联合中船贸易为中远海运特运建造的七万一千吨半潜船举行了出坞仪式。

2月25日，中船广船国际联合中船贸易为中远海运特运建造的71000吨半潜船进坞搭载，以奋楫扬帆之势开启绿色海运新篇章。

2026新年伊始，中船集团汾西重工在船用大功率高压发电机市场再传捷报。公司为中远海运特种运输股份有限公司7万吨级半潜船量身打造的4台4500kW主发电机

2025年12月2日，全球海事业顶级盛会 — 中国国际海事会展（Marintec China 2025）在上海隆重开幕，中船船舶设计研究中心有限公司（以下简称 “民船中心”）与盘锦大金海洋工程有限公司（以下简称 “盘锦大金”）在此达成重要合作，正式签署高端半潜驳船设计合同。

12月28日，中远海运特运新造6 5万吨半潜船“祥泰口”轮在广州南沙命名交付。

8月25日，中国船舶大连造船旗下大连船舶重工集团海洋工程有限公司（简称大船海工）建造的20000吨半潜式下水驳船“连船半潜驳”提前命名交付。

8月18日，航通船业建造的45000DWT半潜驳船举行完工四方见证仪式，公司代表与船东代表、中国船级社珠海分社代表、江门海事局代表共同签署了四方见证的相关文件。

3月30日，江门航通船业承建的全球最大宽扁浅吃水型半潜驳船——45000DWT半潜驳船“四航永兴”号塔楼水上吊装作业全部完成。

12月14日，CMHI-233项目靠泊招商工业海门基地2 码头，历经23天的持续奋战，圆满完成了试航任务。试航过程中设备运行状态良好，船舶操作性能优越，各项指标经验证均符合设计标准，得到船东、船检的一致认可及好评。

9月6日上午10点，招商局重工（江苏）有限公司为交通运输部广州打捞局建造的8万吨级半潜打捞工程船“华瑞龙”轮（CMHI-239）在招商工业海门基地1号码头编队解缆起拖、交付启航。

8月27日，招商局重工（江苏）有限公司为交通运输部广州打捞局建造的全球第三大半潜船“华瑞龙”命名暨交船仪式在海门基地1号码头成功举行。

7月21日，CMHI-239项目试航归来按计划靠泊招商工业海门基地1 码头，试航过程各项设备运转正常，总体性能指标达到设计要求，试航任务圆满完成。

7月17日，招商工业海门基地为广州打捞局建造的8万吨半潜打捞工程船“华瑞龙”号（CMHI-239）完成动力定位（DP）下潜试验。

7月12日，中国船舶集团旗下广船国际与中远海运集团旗下中远海特签订1艘6 5万吨半潜船建造合同。

6月24日，青岛北海造船和中船贸易为信群集团建造的5万吨半潜船在公司造船二区举行命名仪式。新船命名人陈丽娟女士，信群集团董事长刘鹰、副总经理魏运勇、总经理助理蔡斐特，CCS青岛分社副总经理鞠立强，

4月24日，中国船舶陕柴重工再次收到用户发来的感谢信。对公司动力产品在“XINQUN3”号5万吨半潜船航行试验中的优良表现和优秀的售后服务表示肯定和感谢。

4月9日上午，CMHI-239项目AGS报检顺利结束，标志着主发电机组负荷试验及SCR测试、PMS、AGS综合试验节点的完成。

2022年2月7日，韩国TONGYEONG锚地。随着船舶主甲板全部出水，客户确认货物精准坐墩，标志着特运8万吨半潜船“新耀华”轮首航装载任务完美收工！“新耀华”轮于2022年1月1 ...

1月17日，随着80G分段吊装完成，大连中远海运重工为交通运输部上海打捞局建造的12000吨半潜打捞船（N979）项目顺利完成主船体成型节点。