全球VLCC市场正在掀起一轮史无前例的订船热潮，手持订单规模刷新历史新高，中国船企成为最大的赢家。然而，在一片繁荣景象背后，市场也开始担忧，上一轮导致行业长期低迷的运力过剩危机，是否会再次上演？

咨询公司Project44最新数据显示，随着中美航线需求下降，停航 空班（blank sailing）数量已飙升至新高，其中中国至美国方向67班，美国至中国方向71班。此外，10月空班数量预计将超过新冠疫情初期水平。

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到2036年建造超1634艘船、到2050年再建造2637艘船！面对西方制裁，俄罗斯政府出台最新造船业发展战略，将以史无前例的巨额投资大力扩张产能、推进产业自主化。

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随着两艘二手船的加入，全球最大班轮公司再度迎来“史无前例”的里程碑：控制运力正式突破600万TEU。

在刚刚过去的2021年，韩国造船业在急剧变化的行情中抓住机遇，在史无前例的市场景气中一举摆脱了长期低迷的泥淖，奠定了再次腾飞的基础。

面对集运市场持续飙高的运价，万海航运史无前例首度开辟美东航线。

为了抢攻史无前例的高运价市场，万海航运今年已经开辟5条新航线。

在近日举行的新加坡海事展上，多位航运分析师表示，航运市场在后疫情时代的复苏进程及表现将不同于经济危机之后。

随着严寒天气席卷亚洲，各国为达成低碳目标争先抢购LNG供暖，不仅将LNG价格推上史无前例的水平，更使美国LNG海运成本飙升至历史新高。

今年全球首艘新建造邮轮“Scarlet Lady”号因为疫情影响正式宣布推迟启动。面对史无前例的“寒潮”，遭受疫情重击的邮轮市场又将迎来交付潮。

今年全球首艘新建造邮轮“Scarlet Lady”号因为疫情影响正式宣布推迟启动。面对史无前例的“寒潮”，遭受疫情重击的邮轮市场又将迎来交付潮。

今年全球首艘新建造邮轮“Scarlet Lady”号因为疫情影响正式宣布推迟启动。面对史无前例的“寒潮”，遭受疫情重击的邮轮市场又将迎来交付潮。全球邮轮市场的2020开年注定不平凡。数据显示，2020年全球市场将迎来23艘全新的远洋邮轮，为全球邮轮船队增加37710床位的额外运力，新船总价值将超过9...

气候因素导致全球能源供应向低碳转型，这一变化将会给全球航运业带来巨大影响，散货船和油船行业未来15年将出现史无前例的长期衰退，而集装箱船和化学

韩联社报道截图“史无前例”——韩国主要媒体12日以此形容前一天3400名中国游客乘坐国际邮轮停靠济州岛时拒绝下船事件。据韩联社12日报道，11日下午1时，国际邮轮公司歌诗达赛琳娜号抵达济州外港，但船上的3400余名中国团体游客拒绝下船。报道称，这是国际邮轮上世纪90年代开始停靠济州以来，首次有外国游...

韩联社报道截图“萨德”事件影响持续发酵。继各大邮轮公司纷纷取消韩国港口停靠，11日，“歌诗达赛琳娜”号邮轮上的3400名中国游客拒绝下船再次再次让“萨德”事件升温，这个史无前例的“壮举”据说也是韩国20多...

2016年，对于集运行业来说堪称史无前例的一年。行业内发生多起整并事件（包括马士基对汉堡南美的合并）以及曾经的世界第7大航运公司韩进海运的倒下。一年之内消失7家顶级公司的奇观，在班轮运输业的历史上则是绝无仅有。业内人士将2016年集运业内的巨变概括为五场婚礼与一场葬礼。如下： 作为曾经的韩国最大的航...