3月11日，现代制铁与HD韩国造船海洋、HD现代重工联合举行LPG运输船和液氨运输船用新型厚板投产纪念仪式，以此表达各方加强合作，加速迈向全球市场步伐的决心。

“为最大程度缓解美国总统特朗普的对华关税政策冲击，韩国造船业应降低对中国钢材的依赖程度。由于美国极有可能对中国钢材加强限制措施，韩国造船业需充分降低中国钢材的使用比例。

“为最大程度缓解美国总统特朗普的对华关税政策冲击，韩国造船业应降低对中国钢材的依赖程度。由于美国极有可能对中国钢材加强限制措施，韩国造船业需充分降低中国钢材的使用比例。

近日，中国船级社（CCS）海南分社党委书记、总经理苏仰周带队前往柳钢股份有限公司（简称“柳钢”）控股的广西钢铁集团有限公司（简称“广西钢铁”…

韩国政府决定对中国厚板征收最高达38%的临时反倾销关税，尽管将在一定程度上缓解韩国钢铁企业的经营压力，但预计这一举措也将“反噬”韩国造船业，特别是对中小造船企业带来较大冲击

韩国政府决定对中国厚板征收最高达38%的临时反倾销关税，尽管将在一定程度上缓解韩国钢铁企业的经营压力，但预计这一举措也将“反噬”韩国造船业，特别是对中小造船企业带来较大冲击

为了降低造船成本，韩国造船业正在从中国大量进口船用厚板，这对韩国本土钢铁企业造成了直接冲击。由于韩国钢铁企业的压力，韩国政府已经开始对中国企业进行反倾销调查。

为了降低造船成本，韩国造船业正在从中国大量进口船用厚板，这对韩国本土钢铁企业造成了直接冲击。由于韩国钢铁企业的压力，韩国政府已经开始对中国企业进行反倾销调查。

1艘LNG船建造成本减少280万元，现有手持订单251艘可节省7亿元——通过大量进口价格更低的中国产船用厚板，韩国造船企业得以大幅削减成本增加利润，也促使韩国钢企同意让步下调厚板价格。

1艘LNG船建造成本减少280万元，现有手持订单251艘可节省7亿元——通过大量进口价格更低的中国产船用厚板，韩国造船企业得以大幅削减成本增加利润，也促使韩国钢企同意让步下调厚板价格。

近日，中国船舶武汉船机高强度特厚板齿条热切割工艺研究取得突破，实现了平台升降系统齿条切割的全流程高效生产应用。

为最大限度地降低造船成本，韩国造船业界就船用厚板价格与钢铁业界再次展开了激烈的拉锯战。由于钢铁企业坚持要提高厚板价格，双方的价格谈判陷入了僵局，韩国造船企业更大举购买中国生产的低成本厚板，向韩国钢企施压。

为最大限度地降低造船成本，韩国造船业界就船用厚板价格与钢铁业界再次展开了激烈的拉锯战。由于钢铁企业坚持要提高厚板价格，双方的价格谈判陷入了僵局，韩国造船企业更大举购买中国生产的低成本厚板，向韩国钢企施压。

5月19日，韩国最大的钢铁企业浦项制铁与韩国最大的造船企业HD现代重工就今年上半年船用厚板供应价格达成了最终协议，厚板价格小幅上调，达到每吨90万韩元（约合690美元）左右。

5月19日，韩国最大的钢铁企业浦项制铁与韩国最大的造船企业HD现代重工就今年上半年船用厚板供应价格达成了最终协议，厚板价格小幅上调，达到每吨90万韩元（约合690美元）左右。

韩国最大的钢铁企业浦项制铁因为受台风“轩岚诺”影响发生严重浸水灾害及爆炸起火事故已经导致其生产船用厚板的生产线全面停产，时间最长可能近半年，这一突发事件恐将殃及韩国造船业。

经过长达4个月的谈判，韩国钢铁企业与造船企业之间持续紧绷的船用厚板价格协商最终以造船企业妥协、价格上调结束。

韩国SM集团的制造部门子公司SMSTEEL3月8日表示，其研制的不锈钢厚板在不到1年的时间里已获得了国际船级社协会(IACS)正式会员国的9大船级社认证。

现代重工集团尽管在船市持续景气的2021年承接了高达228亿美元的新船订单，但因船用厚板等原材料价格暴涨，以及在全体工人以公司为对象提起的工资诉讼案中败诉需支付巨额的基本工资追溯部分，其负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋在2021年出现了13848亿韩元（约合11 56亿

韩国第二大钢铁企业现代制铁12月31日表示，该公司生产的LNG储罐用超低温钢材9%镍钢厚板通过了韩国天然气公社（KOGAS）的质量检验认证。