当地时间6月1日晚上，波塞冬国际海事展览会在希腊大都会展览中心盛大开幕。在中远海运重工统筹部署下，南通远洋配套 威海重工科技随同参展，依托集团参展资源面向全球，集中展示了公司在船舶配套及绿色低碳领域的创新研发成果与专业技术实力。

近日，南通远洋配套大连分公司(以下简称：南通远洋配套）承建的24000吨油化船轴系产品首套螺旋桨研配项目顺利通过完工检验。该项目客户为首次合作方，对产品质量及加工工艺均提出极为严格的要求。

近日，威海重工科技 南通远洋配套顺利完成以星航运第六条船ZIM SHENZHEN轮岸电系统调试联电工作，各项技术指标均达标设计要求，标志着该船舶在绿色港口适配及节能减排改造领域达成预期目标。

近日，由扬州中远海运重工建造的国内首制16000TEU甲醇双燃料集装箱船 中远海运洋浦 轮在上海长兴岛成功交付，公司圆满完成该船内装EPC总包工程。

近日，南通远洋配套自主制造的高压C104双壁管顺利通过船厂、船东及设备供应商的联合检验，成功交付。这不仅标志着公司在高压甲醇管路系统制造领域迈出了坚实一步，更充分彰显了其攻克高标准、高难度工艺的卓越实力。

2025年6月3日，挪威国际海事展览会（Nor-Shipping）在奥斯陆挪威会展中心正式开幕。为强化品牌影响力，南通远洋配套 威海重工科技与上级公司中远海运重工联合参与本次海事展，携“绿色化生产、数字化运营、智能化制造”方面的研发成果亮相，向世界展示中国智造的创新实力，助

近日，南通远洋配套成功交付DACKS第三艘16828TEU超大型集装箱船“东方水仙花（OOCL DAFFODIL）”轮全船内舾装工程及机舱保温工程。该船船总长369 99米，型宽51米，型深30 2米，设计吃水14 5米，载箱量达16828标准箱，是当前通过巴拿马运河新船闸的最大型集装船之一。

5月22日至24日，日本今治船舶海事展会（BARI SHIP 2025）在日本第一大海事聚集地今治隆重举行。中远海运重工携旗下南通远洋配套 威海重工科技共同参展，携绿色低碳领域的创新产品亮相，充分展示了成熟的产品技术及最新的研发成果。

近日，随着载满船舶高压岸电系统货物的运输车队缓缓驶离厂区，由南通远洋配套 威海重工科技承制的OOCL SAVANNAH轮船舶高压岸电系统顺利发运，标志着项目正式迈入实质性交付阶段，也为该轮在港口高效运行奠定坚实基础。

近日，南通远洋配套承制的中远海运能源“远华洋”轮脱硫塔本体顺利启运，这是公司与中远海运能源的首次合作。此次项目不仅是双方合作的新起点，更为推动船舶绿色环保改造积累了宝贵经验，具有重要意义。

近日，由南通远洋配套 威海重工科技承建的启东中远海运海工N1064自升式风电安装船内装项目顺利交付。公司项目团队秉持精益求精的工作理念，克服了建造过程中遇到的施工难点，确保了项目按期高质量完成。

近日，由威海重工科技生产制造的上海中远海运重工20K甲醇燃料供给系统顺利完成总装下线及调试。

近日，全球知名企业韩国三星集团脱硫塔项目团队一行到访南通远洋配套公司南通厂区，就双方合作的脱硫塔设备项目开展为期两天的工厂审核与技术交流。此次访问不仅是对南通远洋配套公司综合实力的全面检验，更是深化双方合作、携手发展的重要契机。

近日，南通远洋配套 威海重工科技在以星安特卫普轮航行途中，成功完成了岸电系统改装项目。面对恶劣海况、人员紧缺和工期紧张等多重挑战，项目团队按期圆满完成了所有施工任务，再次展现了 “敢打硬仗、能打胜仗”的卓越执行力。

近日，南通远洋配套为德国贝克公司承制的节能导管、舵套筒及舵叶等系列产品成功实现批量交付，每月合计交付达到14套。这标志着南通生产部舵叶车间顺利通过首个生产高峰期的实战考验，正式进入规模化生产的新阶段。

3月25日至27日，第十届新加坡亚洲海事展（SEA ASIA 2025）在滨海湾金沙会展中心如期举行。南通远洋配套 威海重工科技作为航运绿色发展的践行者，携最新节能减排技术成果与清洁、高效的能源解决方案亮相展会，全面展示其在绿色船舶配套设备领域的技术优势与创新能力。

2月28日，由南通远洋船舶配套公司承建的DACKS 16828标箱集装箱船“东方向日葵”轮内装工程成功交付，这是南通远洋船舶配套公司今年交付的第二艘同型船内装项目。该船船长366 99米、型宽51米、型深30 2米、吃水深度16 5米。

1月3日，南通远洋配套成功交付NACKS首艘16828标箱集装箱船NE422的居住区内装工程和机舱保温工程。该船船长366 99米、型宽51米、型深30 2米、吃水深度16 5米、总吨位165311吨、额定船员36人、航速23 1节。

南通远洋配套 威海重工科技在船舶碳捕集系统开发上持续发力，继超重力碳捕集系统之后，喷淋式碳捕集系统获得DNV AIP证书。

近日，国内首艘氨动力港口作业船在大连中远海运重工顺利完工交付，该船搭载的由南通远洋配套 威海重工科技自主研发的“海盾”氨燃料供应系统与尾气处理装置也完成了全面系统调试与试验，这是国内氨燃料供应系统（FASS）与氨燃料燃烧尾气处理装置在实船应用领域零的突破。