破产两年后，罗马尼亚曼加利亚船厂迎来重生曙光。德国军工巨头莱茵金属与全球最大航运公司地中海航运联手，计划共同收购这家有着半个世纪历史的欧洲最大造船厂。

重组计划宣告失败，欧洲最大造船厂之一的罗马尼亚曼加利亚船厂破产清算。这家拥有近半个世纪历史的黑海造船重镇就此陷入停摆阴影。

3月25日上午，扬子江船业集团扬子鑫福造船为船东保加利亚国航（NAVIBULGAR）建造的32000DWT大湖型散货船“HEMUS”轮，解缆离开船厂码头，交付投入运营。

在2024年宣告破产之后，欧洲最大造船厂之一的罗马尼亚曼加利亚船厂有望迎来重生曙光。船厂计划通过国际招标引入战略投资者，德国军工巨头莱茵金属和全球航运巨头地中海航运成为最受关注的潜在竞购方。

随着全球最大航运公司地中海航运正式提出接管申请，在因荷兰达门船厂集团撤资而宣告破产之后，欧洲最大造船厂之一的罗马尼亚曼加利亚船厂再一次迎来重生曙光。

保加利亚船东Navibulgar重返扬子江船业增订6艘散货船，总价值超过2亿美元（约合人民币14 50亿元）。

作为荷兰达门船厂集团旗下最大船厂、也是欧洲最大造船厂之一的达门曼加利亚船厂（Damen Shipyards Mangalia）启动破产程序。

6月26日，苏美达股份有限公司（以下简称苏美达）所属船舶公司与保加利亚船东Industrial Holding Bulgaria (IHB)签订2+1艘皇冠63 3 0版本散货船建造合同。IHB董事局主席Dimitar Zhelev

8月2日，扬子江船业集团旗下苏扬子三井造船有限公司为保加利亚国家航运公司NAVIBULGAR建造的第二艘31800DWT大湖型散货船“SLAVYANKA”轮（挂马耳他旗）顺利命名交付。

7月6日下午，扬子江船业集团旗下扬子三井造船为保加利亚国家航运公司（NAVIBULGAR）建造的第一艘31800DWT大湖型散货船“MUSALA”轮举行命名交船仪式。

8月31日下午，扬子江船业集团旗下扬子鑫福造船为保加利亚NAVIBULGAR航运公司建造的第六艘31800DWT大湖型散货船“SHIPKA”轮顺利交付。

2月11日，江苏扬子江船业集团公司旗下新扬子造船有限公司为保加利亚NAVIBULGAR航运公司建造的第三艘31800吨大湖型散货船完工交付，实现壬寅虎年新船交付“开门红”。

2月11日，扬子江船业集团虎年第一艘新船“PERELIK”（佩雷利克）轮命名交付。该船是新扬子造船为保加利亚NAVIBULGAR航运公司建造的第三艘31800DWT

Boundary Layer Technologies公司是一家总部位于美国加利福尼亚的船舶技术初创公司，该公司近日对外披露了一种全电动水翼渡轮概念设计。

在从中国运往美国的货物遇到缺船、塞港等问题的情况下，托运人Matson 表示，随着从中国到加利福尼亚的航线增加，利润将远远超过预期，并预计这些问题将持续到明年。

在从中国运往美国的货物遇到缺船、塞港等问题的情况下，托运人Matson 表示，随着从中国到加利福尼亚的航线增加，利润将远远超过预期，并预计这些问题将持续到明年。

9月24日，扬子江船业为保加利亚NAVIBULGAR航运公司建造的31800DWT大湖型散货船系列船中的第二艘船，在新扬子造船一号码头命名。

近日，扬子江船业集团为保加利亚国家航运公司NAVIBULGAR公司建造的31800DWT大湖型散货船“KOM”号散货船通过视频连线正式交付，保加利