全球主要班轮公司业绩分化明显，但营收、净利润均同比下滑，市场不确定因素增多，航运业整体面临巨大的经营压力。

全球知名海运物流集团法国达飞海运集团22日发布的财报显示，受市场运价回落、全球海运供应链扰动等因素影响，该集团今年第一季度净利润暴跌。

近日，班轮公司陆续披露2025年和2026年一季度财务报告，报告显示多数班轮公司营业收入、净利润、经营性现金流显著下降。部分班轮公司2026年一季度业绩下降幅度扩大，净利润同比降幅普遍在50%至90%之间

航运界网消息，John Fredriksen旗下油轮巨头Frontline在5月22日发布2026年一季度业绩。报告期内，得益于强劲的油轮市场和高位卖船，Frontline实现净利润5 6亿美元，或每股2 51美元。

2026年第一季度，美森轮船中国市场货量为25800FEU，同比下降9 5%。

近日，班轮巨头日本海洋网联船务（Ocean Network Express，ONE）发布2025财年业绩报告，尽管面临货量需求疲软、运力持续扩张及地缘政治扰动等多重行业压力，公司仍实现盈利，展现出较强的经营韧性。

航运界网消息，当地时间4月28日，在高位出售船舶套现增加和油轮市场走强的背景下，NORDEN上调2026年全年业绩指引，目前预计2026年全年的净利润在7000万至1 4亿美元（之前为3000万至1亿美元）。

以星航运2025年实现净利润4 8亿美元，同比下降77 7%。

近日，新加坡海工巨头海庭（Seatrium）发布了2025财年业绩报告，全年净利润增长翻倍增长。

航运界网消息，香港上市的太平洋航运集团有限公司 （“太平洋航运”，02343HK）于3月3公布2025年全年业绩。

航运界网消息，Star Bulk在2月26日公布2025年四季度财报。报告披露，Star Bulk在2025年第四季度业绩强劲，净利润达到6515万美元，息税折旧摊销前利润（EBITDA）为1 2亿美元，

航运界网消息，独立集装箱船东MPC Container Ships ASA（以下简称“MPCC”或该公司）在2月24日发布2025年四季度财报。报告期内，MPCC取得了稳健的运营和财务业绩，这得益于强劲的在手租约覆盖率

日前，美国最大的海军装备企业亨廷顿·英格尔斯工业公司（HII）发布2025年第四季度及全年财报。财报显示，得益于所有业务板块的协同增长，该公司2025年全年销售额和其他服务收入达125亿美元，同比增长8 2%；

航运界网消息，11月4日，海洋网联船务（ONE）公布2025财年第二财季（2025年7月1日至9月30日，即自然年三季度）业绩。

全球集装箱航运业在今年第二季度的净利润大幅下滑。根据航运金融分析师John McCown的最新报告，行业在2025年二季度实现净收益44亿美元，环比一季度的99亿美元骤降56%，

航运界网消息，由包玉刚外孙苏包文刚担任主席的全球领先液化石油气船东和运营商BW LPG公布2025年二季度未经审计的财报。

中海油田服务股份有限公司（以下简称“公司”）今日发布二零二五年中期业绩。

航运界网消息，8月12日，阳明海运公布2025年上半年业绩。

航运界网消息，Star Bulk在8月7日公布2025年二季度财报。报告期内，Star Bulk二季度仍保持盈利，净利润仅为3 9万美元，而上年同期为1 1亿美元。

航运界网消息，香港上市的太平洋航运集团有限公司 （“太平洋航运”，02343HK）于8月7日公布2025年上半业绩。