近日，日本住友商事、川崎汽船以及日本邮船旗下子公司NYK Bulkship (Asia)签署谅解备忘录，将联合开展新型氨燃料加注船的前期工程设计（FEED）研究，并探讨其所有权事宜。

1月20日，住友重机械工业集团旗下住友重机械海洋工程公司宣布，在横须贺造船所举行了12万载重吨级阿芙拉型油船“ARION”号（船体编号1420）的交付仪式。这是住友重工交付的最后一艘商船

近日，美国船级社（ABS）、香港船舶管理公司Fleet Management、日本贸易公司住友商事和TOTE Services共同宣布，美国首个氨燃料加注铰接式拖驳船（由拖船和驳船组成，AB-ATB）初始设计获得ABS的原则性认可（AiP）。

希腊船东Samos Steamship在两家日本船厂下单订造3艘新船，包括2艘18万载重吨散货船和1艘115000载重吨阿芙拉型油船。

友商事株式会社（简称“住友商事“）与东方海外货柜航运有限公司（简称“东方海外”）欣然宣布双方签订商业联盟协议，提供利用电场技术（*1）的冷藏海运服务实现多种货品的长期保鲜（以下简称“服务”）。

一家将彻底退出新造船市场、一家将着手扩建船厂瞄准绿色船舶需求——在中韩造船业日趋激烈的竞争下，两家有着百年历史的日本知名船厂做出了截然相反的选择。

12月20日，中远海运物流供应链化工物流事业部与日本住友商事株式会社在张家港金港基地举行战略合作签约仪式。住友商事株式会社理事、物流保险事业部本部长梁井崇史、中远海运集团总经理助理、中远海运物流供应链有限公司董事长韩骏等出席仪式并见证签约。

3月31日，美国船级社（ABS）、马士基集团以及日本住友商事等多家合作伙伴共同签署谅解备忘录，将开展可持续研究，希望在美国东海岸建立绿色氨燃料船对船加注供应链。

住商海运（Sumitomo Marine）与日本船级社子公司船舶数据中心（ShipDC）达成协议，将住友商事船舶事业部旗下特殊目的公司（SPC）船东交由住商海运经营管理的一艘远洋船舶在一定期间内的航行数据，共享到ShipDC的船舶互联网开放平台（IoS-OP）

1月6日，日本住友商事宣布，与大岛造船联合开发的氨动力散货船获得DNV原则性认可（AiP），未来住友商事将进一步加强与大岛造船的合作。

日本住友重工获希腊船东Samos Steamship和Alberta Shipmanagement各订造1艘115000载重吨阿芙拉型油船。

日本住友商事将与大岛造船联手开发氨动力散货船，有望在2025年交付运营。

12月27日，新加坡吉宝岸外与海事宣布，其全资子公司吉宝远东与日本住友商事签署谅解备忘录，将合作探索在新加坡使用各种氨燃料的可行性和实施情况。

近日，挪威Light Structures AS公司和日本住友重工（SHI-ME)达成了一份协议，将为2艘11.5万载重吨原油轮交付全面的船体压力和疲劳监测系统，该船舶结构监测系统基于光纤的布拉格光栅技术（Fibre

日本住友重工再获“老客户”希腊船东Samos Steamship的订单，将建造2艘115000载重吨阿芙拉型油船。

芬兰航运公司Lundqvist Rederierna宣布执行在住友重工的备选订单，订造第二艘112000载重吨阿芙拉型油船。

日本住友重工研发的甲醇动力双燃料油船设计获得日本船级社原则性批准（AiP）。

4月21日，挪威船用能源储存系统（ESS）公司Corvus Corporation与日本住友商事签署协议，将成立合资公司，共同在日本和更广阔的亚洲市场对Corvus Ene