4月21日下午，广州远海汽车船运输有限公司（以下简称“远海汽车船”）与欧洲领先的短途滚装船运输服务提供商UECC在广州中远海运大厦签署战略合作协议。双方将基于优势互补

作为全球电缆与管道穿隔密封系统龙头企业，Roxtec烙克赛克凭借经认证的防护性能、全球认证合规、灵活适配与未来兼容、软件工具赋能、专业穿隔检查、本地化服务这六大核心优势，为新一代绿色燃料船舶建造与升级提供全周期解决方案。

韩国HD现代集团会长郑基宣在去年12月31日发表的2026年新年贺词中提出，HD现代将无畏中国造船业挑战，以“独一无二的技术”打造超级差距（Super Gap）

2025年，中船黄埔文冲船舶有限公司聚焦高端、绿色、智能等重点方向，持续开展技术攻关，深化自主品牌建设，提升数智化水平，为公司提升核心竞争力注入科技创新动能。

在航运业寻求环保燃料的进程中，氨已脱颖而出，成为一种极具前景的替代方案。下文将深入探讨氨作为船舶燃料的多个维度，并就其审慎应用提供专业洞见。

4月17日，韩国HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布，与欧洲地区船东签订了2艘中型液化石油气(LPG) 液氨运输船的建造合同，合同总金额2306亿韩元（约合1 63亿美元、11 88亿元人民币）。

2024年，中国继续扩大在全球船东国中的领先地位，已将老牌航运强国希腊远远甩在身后。

航运界网消息，11月13日，Svitzer发布2024年第三季度未经审计的财报。报告期内，这家拖轮运营商的营收和利润都有所提高，并维持全年业绩指引。

全球知名燃料供应商Vitol近日在中国船厂订购了2艘新造LNG加注船，以扩充其LNG燃料供应能力。

5月28日，566辆从湘江、长江水运至上海港口出海的中国品牌出口车，搭乘招商轮船旗下招商滚装“长盛鸿”轮发往阿联酋杰贝阿里港。该批车辆湘江—长江—远洋三段运输均由招商滚装承接，自长沙、武汉等地由长江滚装船运至上海后中转远洋滚装船出口。

油运企业在2023年的日子较散运企业风光——兼营油散的招商轮船的业绩表现就不如专营油运的中远海能。但是从2024年一季度的情况来看，管它油运散运、无论大船小船，大家都一起过上了好日子

在今年4月的新船接单战中，中国船企以5倍以上的优势“完爆”韩国再夺榜首，也重新拉大了韩国船企一度凭借高附加值船舶订单优势而缩小的差距。

4月29日，中国船舶集团旗下广船国际造船码头锣鼓喧天，宾客云集，热闹非凡。广船国际联合中船贸易为H-LINE航运公司建造的7000车LNG双燃料汽车运输船首制船

近日，中国船舶集团属下中船黄埔文冲船舶有限公司联合中国船舶工业贸易公司与土耳其船东ARKAS公司签署 4+2艘4300TEU集装箱船建造合同，目前，该合同已经生效。

西部陆海新通道位于我国西部地区腹地，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带，在区域协调发展格局中具有重要战略地位。中远海控作为综合物流服务

香港的海运货物量持续下降，逐渐失去对中国内地和东南亚港口的竞争优势。根据海事咨询公司Drewry的数据，去年香港的集装箱吞吐量下降了14%，降至1430万teu。这是去年全球大型港口中下降幅度最大的

2月2日，广东凯力与中船黄埔文冲战略合作签约仪式在凯力会议室隆重举行。此次签约代表着双方未来五年战略联合，实现资源共享、优势互补、互惠互利、合作共赢

近日，位于北外滩的国际航运绿色发展基地正式揭牌。太平船务作为航运企业一员，有幸加入这一绿色发展共同体，与志同道合的海事业上下游伙伴优势互补、资源共享、合作共赢。太平船务（中国）总会计师周蔚敏代表集团出席成立仪式。