6月8日，HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋发布公告称，与欧洲地区船东签署了2艘超大型液化气运输船（VLGC）建造合同。

6月8日，韩国HD现代集团的造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布，该公司正式获得土耳其能源巨头BGN集团旗下BGN International公司的2艘9 3万立方米超大型液化气体运输船（VLGC）建造合同

4月16日， 爱达邮轮（Adora Cruises）与上海外高桥造船有限公司联合宣布，第二艘国产大型邮轮爱达·花城号将于2026年11月6日提前交付, 较原计划提前近两个月。

在全球原油贸易格局持续重构之际，一家亚洲船东正以前所未有的速度重塑VLCC即期市场的权力结构。

近日，第二艘国产大型邮轮H1509船迎来重要阶段性成果：舱室预报验总数突破1000间。自今年10月24日启动预报验以来，舱室项目团队仅用时两个月便实现这一目标，较首制船“爱达·魔都号”同期缩短一个多月

9月30日，浙江省首艘内河96标准箱三层集装箱标准化船“浙港内河080”在湖州顺利吉水，标志着浙江省海港集团、宁波舟山港集团在内河航运船舶大型化、集装箱化发展上取得重要突破。

集运市场进入传统旺季近两个月时间，运价却依然持续下跌，至今未出现回升迹象。

距宣布终止与安通控股分拆重组计划不足两个月，招商轮船又出新招，旗下全资子公司中外运集装箱运输有限公司拟斥资不超18亿成安通控股最大股东

时隔短短两个月，希腊船王George Procopiou重返中国船厂增订新船。

散货船订单暴减，日本船企接单5月接单量腰斩，连续两个月低于去年同期。

散货船订单暴减，日本船企接单5月接单量腰斩，连续两个月低于去年同期。

今年前3个月，韩国已经两个月拿下全球新船接单量冠军。

尽管新造船价格略有下降，但今年前两个月新船订单量却出现了断崖式下跌。

致力于成为船东在中国首选的修船、改装基地的华润大东，经全体干部职工的努力，截止目前，公司已累计完工常规船舶修理280艘，提前两个月圆满完成了今年的生产任务。

12月17日，武汉船舶设计研究院与武汉理工大学签订“船舶总体性能联合研发实验室”与“船舶工业设计联合研发实验室”共建协议，武汉理工大学王发洲副校长、七〇一所李维林副所长为联合研发实验室揭牌

近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）顺利实现开工和上船台两个节点，标志着公司在项目推进和技术实施方面取得了显著进展。

今年10月，日本船企月度接单量连续两个月同比下滑。

今年10月，日本船企月度接单量连续两个月同比下滑。

看好未来市场，台湾地区第三大航运公司万海航运再投重金订造其最大集装箱船，以提升远洋航线竞争力。

如果用两个字形容上半年的海工市场，“惊喜”二字最适合不过了。1-4月份，全球海工市场成交表现总体平稳，并未出现多大波澜。