作为全球领先的超大型气体运输船（VLGC）船东之一，挪威船王John Fredriksen旗下Avance Gas Holding Ltd（OSE: AGAS）近日已宣布将通过一系列战略性资产出售彻底退出航运市场。

航运界网消息，挪威船王John Fredriksen不仅真的将其VLGC船队卖了，而且并不打算长期持有竞争对手的股份，并承诺全部拿来分配给股东。

航运界网消息，挪威Avance Gas 首席执行官最近在参加在奥斯陆举行的DNB能源和航运会议上表示，该公司最近两年售出了7艘船，利润颇丰。

挪威航运公司Avance Gas近日高价出售韩国船厂建造的最后两艘91000立方米LPG动力双燃料VLGC在建新船。

5月30日，韩国韩华海洋（原大宇造船）交付了为挪威LPG运输商Avance Gas建造的91000立方米LPG动力超大型液化气船（VLGC）“Avance Avior”号。

近日，挪威VLGC运营商Avance Gas宣布，将其在韩国大宇造船的91000立方VLGC订单从4艘增加到6艘。据悉，新增的这2艘VLGC将使用液化石油气作为燃料，计划于2023年下半年交 ...

继今年年初的2艘新单之后，挪威LPG运输商Avance Gas再次重返韩国大宇造船，增订2艘91000立方米LPG动力VLGC。

近日，挪威LPG船船舶运营商Avance Gas宣布将旗下一艘2003年建造的VLGC“ Avance”号船以3500万美元的价格出售给一名未透漏姓名的买家。这艘82500立方米的船将于9月前交付给新船东，在公司偿还债务后，预计此次交易将为公司带来约1700万美元的净现金收益。Avance Gas表

挪威LPG运输公司Avance Gas Holdings近日在韩国大宇造船下单订造了2艘91000立方米LPG双燃料VLGC，总价值约为1 6亿美元，新船将在2021年第四季度和2022年第一季度交付。

Avance Gas创始人Christian Andersen近日表示，对VLGC一些同行感到失望，因为他们接受较低的运费，他预计市场本来可以表现得更好。

尽管在2017年第一季度的液化气运输价格略有改善，但随着市场持续波动，挪威LPG运输公司Avance Gas Holding第一季度录亏。该公司公布，2017年第一季度净亏损为1350万美元，而在2016年第一季度该公司的净利润为2110万美元。同时，该公司的营业收入则从2016年第一季度的5990...

尽管在2017年第一季度的液化气运输价格略有改善，但随着市场持续波动，挪威LPG运输公司Avance Gas Holding第一季度录亏。该公司公布，2017年第一季度净亏损为1350万美元，而在2016年第一季度该公司的净利润为2110万美元。同时，该公司的营业收入则从2016年第一季度的5990...

挪威LPG运输公司Avance Gas日前宣布，该公司在2016年亏损6820万美元，而在2015年该公司盈利1.832亿美元。该公司表示，在2016年第四季度净亏1390万美元，而在2015年同期该公司净利4510万美元。该公司在2016年第四季度定期租船收入为1210万美元，相比2016年第三季...

挪威LPG运输公司Avance Gas日前宣布，该公司在2016年亏损6820万美元，而在2015年该公司盈利1.832亿美元。该公司表示，在2016年第四季度净亏1390万美元，而在2015年同期该公司净利4510万美元。该公司在2016年第四季度定期租船收入为1210万美元，相比2016年第三季...

挪威LPG运输商Avance Gas控股公司已经决定退出液化天然气运输市场，出售其最后1艘LNG船——126530立方米“Gaea”号。该公司表示，这艘1980年建造的船舶，是其船队中船龄最大的一艘，将在2016年12月交付给一家匿名船东。该公司称，出...

Avance Gas近日达成出售LNG船“Gaea”号协议。该船将在2016年12月交付给新买家。Avance Gas表示，出售“Gaea”号将获得1330万美元净现金收益，进一步加强公司现金流。 Avance Gas近日达成出售LNG船&ldquo...