豪华机动游艇的历史可以分为两个截然不同的时代——前Camargo时代（BC：Before Camargo）和Camargo时代（AC：After Camargo）——这就是斐帝星的Camargo IV号对全球游艇行业的影响。Camargo IV号于1961年下水，它将交流电引入海上，并通过适当的电气化，彻底改变了游艇行业。今天，这艘当时最具创新性的船仍然吸引着人们的目光。

独家定制的F45 Vantage系列综合了斐帝星在设计、建造、工程、系统和材料方面的所有专业知识。作为推出的第三艘F45，TV号展示了船东的聪明才智和Feadship的经验如何在44.65米的范围内产生真正的特别之处。

81.75米长的Pure号就是这样一艘游艇：这是一艘结构尽可能简洁的斐帝星，为下一代游艇控制系统和环保推进系统做准备，同时，也专为纯粹的享受而设计。Pure号虽然是一个“纯”未来概念设计，但是这样的“纯”定制却可以在现在就被建造出来。

多家经纪消息称：近日，位于阿联酋的公司 Marshal Shipping 从 ADS Crude Carrier 公司买入其最后一艘超大型油轮，2002年建造的“ADS Page”号。

近日，挪威船东ADS Crude Carriers打算出售旗下一艘带脱硫设备，2002年建造的超大型油轮“ADS Stratus”。之后船队将缩减为两艘船。

荷兰Feadship公司建造的的Moonrise号超级游艇近日下水，按水线长度计算，这是迄今为止荷兰建造的最大超级游艇。

荷兰超级游艇制造商Feadship发布了船体编号698的34.65米游艇Letani。 De Voogt负责造船工程，伦敦Bannenberg Rowell工作室主理内饰，Letani是Feadship继推出Avatar、Moon Sand Too和Kamino后最新的铝制游艇。而该系 ...

40米Feadship动力艇Seaflower在马库姆重新发布，并更名为Cipitouba。 荷兰船厂在2016年9月公布该改建工程，整个项目历时9个月。最主要的升级部分包括新发动机，更换废气过滤器，装配新电动管理系统和全新的报警及 ...

在2012年提前完成交付的78米Venus这周重回其故乡，她将在此进行劳氏船级社认证。 同样前往荷兰的还有2004年发布的86米Ecstasea，她将要进行改建工程，外观多处设施将进行调换，技术设备和系统设施也都将进行升级。 ...

71.6米超级游艇Utopia近日返回其“娘家”——Feadship船厂，准备进行一系列维修和技术升级。2004年完工的Utopia此次是第二次返厂了，第一次是2007年是根据其新客户度身进行个性化调整。 “我们仍然选择Feadship是因 ...

Feadship是世界上的定制机动游艇的头号制造商。这次通过结合中国和荷兰的海洋文化，推出了44.65的Blue Sky超级游艇。 这也是第一艘为了中国的客户而在欧洲定制的超级游艇　　这也是第一艘为了中国的客户而在欧洲定 ...

相信游艇社的读者们都记得我们曾在3月报道过Utopia的返厂整修计划，时隔仅仅三个月，Feadship就凭借其精湛的技艺，完成了大面积的船体上漆和机械设备修理升级工作。这看似不可能完成的任务，Feadship却交出了一份令人 ...

1991年Feadship打造的超级游艇Our Toy现由Merle Wood公司正式接手。这艘36.45米豪华动力艇至今仍保持着良好状态，并于2009年接受了翻新工程。三间客舱可容纳6名宾客，如果您还有款待朋友的需求，您也可以将主甲板上的 ...

经纪公司Edmiston近日收集了一些世界顶尖设计师为Feadship绅士游艇绘出的设计图，作为合作项目Andromeda的一部分。 “Andromeda是传统Feadship动力艇的精髓所在。经典的船身内部搭载着2016的Feadship系统。”Feads ...

Feadship于1986年为Malcolm Forbes建造了Highlander，这艘绿色船身动力艇是世界上最具有辨识度的超级游艇之一。最近，她由Derecktor进行了全面修整，不过由颇有传奇色彩的设计师Jon Bannenberg设计的外观并没有进行改 ...

在成为2012 和2013 海天盛筵展会之关注中心并从亚洲取得了若干订单之后，Feadship 在下周的海天盛筵活动上将再次成为众人瞩目的焦点。作为第一个为中国大陆客户交付豪华游艇的西方造船厂，Feadship 选择海天盛筵的活 ...

关注海天盛筵展会的群众都知道，超级游艇展区自2010年开始就是历届海天盛筵展会不可或缺的重要构成部分。许多的来自世界各地的超级游艇品牌及其参展产品在海天盛筵展会上划下了进军中国游艇行业市场浓墨重彩的一笔。 ...

Feadship游艇对玻璃的巧妙应用一直为业内所称赞，而其最近发行的46米新游艇——Como，也继承了这一特色。更特别的是，Como的船东要求在整个船身安置大量的巨型窗户，并希望在上层建筑中也尽可能多的运用玻璃材质。最 ...

本周末，Feadship历史舰队将迎来其经典游艇盛筵，由于其发源地是荷兰，本次活选址在荷兰西部的阿尔斯梅尔Feadship船厂。 主席Victorian Muller说：“委员会非常高兴能在历史悠久的船厂基地举办这次盛会，我们汇聚 ...