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"排放量" 的搜索结果

瓦锡兰聚焦供应链减排,夯实脱碳承诺

近日,科技集团瓦锡兰宣布了为夯实其“Set for 30(实现运营碳中和)” 脱碳目标而采取的进一步举措,即计划到2030年将一级供应商的温室气体排放量降低25%

2025-03-03
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集装箱船能否兼顾低运费和低排放?

2024年至今,全球集装箱船排放量较2023年同期激增13 8%,全年排放量或将刷新历史纪录。

2024-12-18
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排放量减少50%!扬州金陵交付全球领先混合滚装船

近日,招商局金陵船舶(江苏)有限公司为意大利航运公司Grimaldi集团建造的新一代混合动力滚装船“ECO SALERNO”轮顺利交付开航。

2024-12-10
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瓦锡兰Fit4Power解决方案帮助船舶节省14000吨燃油

科技集团瓦锡兰近期发表报告,自2022年10月首次改装项目以来,数据显示仅十艘采用瓦锡兰独有的Fit4Power解决方案改装的船舶所节省的燃油已超过14000公吨,其二氧化碳减排量则超过45000公吨,相当于17000辆汽车的年排放量。

2024-12-04
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瓦锡兰25DF发动机创新NextDF技术可实现超低甲烷排放量

科技集团瓦锡兰为瓦锡兰25DF双燃料发动机推出了创新的NextDF技术。在使用液化天然气(LNG)工作时,NextDF技术可将所有负荷点的甲烷逃逸量降至燃料使用量的2%以下

2024-11-11
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Green Instruments多气体监测系统助力甲烷减排目标

随着全球对气候变化的关注日益增强,航运业作为温室气体排放的重要来源之一,正面临前所未有的减排压力。2021年,超过100个国家共同承诺,到2030年将甲烷排放量较2020年水平减少30%,这一目标要求航运业采取更加积极有效的减排措施。丹麦Green Instruments公司,深耕海洋与陆

2024-08-26
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为什么替代燃料船订单大幅下降?

克拉克森研究公司(Clarksons Research)的数据显示,在2024年上半年的新船订单中,有三分之一选择了替代燃料系统,与两年前的高点相比有所下降,而与此同时,今年的航运排放量却有可能上升克拉克森

2024-07-04
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订单创新高!LPG船火得有道理

某权威机构发布的一份最新报告探讨了液化石油气(LPG)作为船用燃料的可行性,指出LPG虽是一种被广泛使用的化石燃料,但与其他化石燃料相比,产生的二氧化碳排放量较低,其作为船用燃料并结合船上碳捕获和储存(OCCS)技术,可以减少船舶污染物排放。

2024-06-25
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订单创新高!LPG船火得有道理

某权威机构发布的一份最新报告探讨了液化石油气(LPG)作为船用燃料的可行性,指出LPG虽是一种被广泛使用的化石燃料,但与其他化石燃料相比,产生的二氧化碳排放量较低,其作为船用燃料并结合船上碳捕获和储存(OCCS)技术,可以减少船舶污染物排放。

2024-06-25
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赫伯罗特2023年成功削减温室气体排放量80万吨

与上一年相比,德国集装箱航运巨头赫伯罗特在2023成功将其船队的绝对温室气体(GHG)排放量减少了80万吨。这一成果在公司最新发布的《2023年可持续发展报告》中揭晓,该报告详细阐述了公司为实现减排目标所采取的各项措施与计划。

2024-04-02
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阳明海运加入生物燃料加注大军

为实现2050净零排放目标,进一步控制船舶每年温室气体排放量,2024年3月7日及8日,中国台湾集装箱航运公司阳明海运分别在中国香港及新加坡开始为营运船队加注生物燃料。

2024-03-09
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Oldendorff与Teck Resources合作为旗下散货船安装旋筒风帆

德国散货船运营商Oldendorff Carriers近日与加拿大矿业巨头Teck Resources达成协议,将为“Dietrich Oldendorff”号散货船安装旋筒风帆,以减少Teck供应链中的二氧化碳排放量。

2023-12-12
199

减排新行动!雀巢与两家航运巨头达成生物燃料货运协议

据报道,马士基和达飞海运均已与雀巢达成协议,100%使用生物燃料运输货物,从而减少80%的二氧化碳排放量。

2023-12-07
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2050年实现碳中和!韩国最大船企发布脱碳路线图

5月3日,韩国最大船企HD韩国造船海洋发布碳中和路线图,该公司将分阶段减少HD现代重工、现代尾浦造船、现代三湖重工等3家造船子公司每年产生的碳排放量,到2050年全面实现碳中和。

2023-05-09
158

电动汽车将如何影响油轮行业?

2033年,温室气体排放量正在下降,航运业的碳排放强度已经降低,全球石油运输的未来也有待商榷。去年,欧盟议会通过了野心勃勃的“禁燃法案”,即2035年后欧盟停止销售燃油车,如果该禁令成功实施,石油的未来将何去何从?主要用于运输汽车燃料的油轮又该如何?

2023-05-06
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氢能源在船舶领域的应用现状与前景分析

国际海事组织(IMO)公布的数据显示,船舶行业每年的碳排放量约为10 76亿吨,占世界二氧化碳排放总量的2 89%,并呈继续增加的趋势。在IMO 2020限硫令和“双碳”目标背景下,船舶行业绿色转型迫在眉睫。

2023-03-08
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MAN发布企业责任报告全方位践行并落实可持续发展价值观

MAN Energy Solutions于日前发布了最新《年度企业责任报告》(报告),规划了MAN Energy Solutions的脱碳目标和行动路线,并公布企业的去碳化承诺,到2030年将自身二氧化碳排放量减少50%,

2022-10-17
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Stena Line碳排放量减少了11%

航运界网消息,瑞典著名船东Stena Line近期发布报告表示,与新冠疫情爆发之前相比,其每海里每吨货物的碳排放量减少了11%,船舶总碳排放量减少了4%。

2022-08-25
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GasLog LNG船队碳排放量上扬但平均碳强度降低

希腊船东 GasLog 的液化天然气运输船队的 2021 年二氧化碳排放量比上一年多,但2021年碳强度指数或年度营运能效指数 ( Annual Efficiency Ratio,AER )总体有所改善。

2022-07-19
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[清洁能源]CCSC顺利完成SDTR温室气体排放量核查

近日,中国船级社质量认证有限公司(CCSC)顺利完成新诚航运(SDTR Marine Pte. Ltd.,以下简称SDTR)的ISO 14064-1:2018温室气体排放量核查工作,并签发了核查证书。这是CCSC ...

2022-07-18
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